Motoryzacja
W tym czasie czujniki stanowiące integralną część systemu VDC (system dynamicznej kontroli pojazdu) monitorują ECU (sterownik) silnika, prędkość kół, kąt skrętu, przeciążenia poprzeczne i wzdłużne oraz poziomy uślizgu i na tej podstawie przewidują poślizg kół.
Tuż przed tylną przekładnią główną znajduje się sterowane elektronicznie sprzęgło, umożliwiające doprowadzenie napędu zarówno do przedniej, jak i tylnej osi.
Standardowe wyposażenie 370Z stanowi roleta zasłaniająca zawartość bagażnika. Dodano też zamykany schowek w desce rozdzielczej. Podniesiono komfort użytkowania poprzez dodanie przycisku służącego do uruchamiania i wyłączania silnika oraz zastosowanie większych tarcz wskaźników i luksusowych materiałów do pokrycia foteli, podłokietnika i boczków motoryzacja (różniących się w zależności od wersji wyposażenia). Silnik o pojemności 3,7 litra: serce i dusza modelu Z Zgodnie z symbolem nowego modelu, 370Z napędzany jest silnikiem VQ37VHR o pojemności 3,7 litra z systemem VVEL (Variable Valve Event and Lift – bezstopniowa regulacja faz rozrządu).
Przy tym jednak koniecznie chcieli zachować to, co najważniejsze - niepowtarzalny styl poprzednika. „Nowy Murano jest jeszcze bardziej elegancki i luksusowy. Przyjemniej się go prowadzi, ma lepsze osiągi, jest wygodniejszy i ma liczne nowatorskie rozwiązania. Równocześnie jednak w jego sercu znajdziemy wszystko to, co zapewniło tak wielki sukces poprzednikowi.” Simon Thomas, Nissan's European Senior Vice President for Sales and Marketing Auto w skrócie Charakterystyczne linie, ale... ... Perfumy Autorka asfaltowa racjonalnie stwierdza znane portfele.
Standardowe wyposażenie 370Z stanowi roleta zasłaniająca zawartość bagażnika. Dodano też zamykany schowek w desce rozdzielczej. Podniesiono komfort użytkowania poprzez dodanie przycisku służącego do uruchamiania i wyłączania silnika oraz zastosowanie większych tarcz wskaźników i luksusowych materiałów do pokrycia foteli, podłokietnika i boczków motoryzacja (różniących się w zależności od wersji wyposażenia). Silnik o pojemności 3,7 litra: serce i dusza modelu Z Zgodnie z symbolem nowego modelu, 370Z napędzany jest silnikiem VQ37VHR o pojemności 3,7 litra z systemem VVEL (Variable Valve Event and Lift – bezstopniowa regulacja faz rozrządu).
Przy tym jednak koniecznie chcieli zachować to, co najważniejsze - niepowtarzalny styl poprzednika. „Nowy Murano jest jeszcze bardziej elegancki i luksusowy. Przyjemniej się go prowadzi, ma lepsze osiągi, jest wygodniejszy i ma liczne nowatorskie rozwiązania. Równocześnie jednak w jego sercu znajdziemy wszystko to, co zapewniło tak wielki sukces poprzednikowi.” Simon Thomas, Nissan's European Senior Vice President for Sales and Marketing Auto w skrócie Charakterystyczne linie, ale... ... Perfumy Autorka asfaltowa racjonalnie stwierdza znane portfele.